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詳細介紹
PT46/52/56D（Y-X）東莞普祥瑞四軸聯動車銑復合機床
● 高性整體床身結構
采用一體式斜床身結構，導軌傾斜45°，使工件更靠近操作者，床身采用漢米納鑄鐵，配以樹脂砂型鑄造，組織細密，剛性，吸震性、精度持久佳。
● 高精度、高剛性主軸
主軸軸承采用德國FAG或日本NSK P4級高精密軸承，經工程計算分析取得優化的跨距配置，引用高科技潤滑技術及高剛性套筒結構，展現最佳穩定性，確保最大軸向剛性、徑向剛性以及加工精度。
● 操作、排屑方便
該系列機床具有按照最新數控車床的特點而設計的結構布局，床身45°傾斜，大拖板與刀臺斜置，使得機床操作宜人，排屑方便。
● 高剛性、精度高、高速度的線性滑軌及絲桿
線軌均采用中國臺灣銀泰精密高剛性線軌，線軌跨距、滑塊跨距經工程計算分析取得優化的跨距配置，精度高，剛性高，阻力低?？煲扑俣瓤蛇_30m/min，縮短加工時間，提高工作效率。絲桿均采用中國臺灣銀泰研磨級精密絲桿，傳動暢順，噪音小，溫升低，壽命長。
● 新型環保護罩
新型環保全封閉護罩，高速，大水量的切削，做到滴水不漏，罩殼的外形簡潔，美觀，時尚。
● 新安裝刀塔+排刀
安裝帶Y軸高速動力頭，配以大功率動力電器，可輕松實現4軸聯動車銑復合加工
PT46/52/56D（Y-X）東莞普祥瑞四軸聯動車銑復合機床參數
項目 | 單位 | PT46(Y-X) | PT52 (Y-X) | PT56 (Y-X) | |
床身最大回轉直徑 | mm | 560 | 560 | 560 | |
刀臺最大回轉直徑 | mm | 110 | 110 | 110 | |
最大加工直徑 | mm | 50 | 50 | 50 | |
最大加工長度 | mm | 100 | 100 | 100 | |
行程 | X軸 | mm | 950 | 950 | 950 |
Z軸 | mm | 400 | 400 | 400 | |
主軸 | 規格 | / | A2-5 | A2-6 | A2-5 |
主軸通徑 | mm | 56 | 62 | 66 | |
可通棒料直徑 | mm | 46 | 52 | 56 | |
主電機功率 | Kw | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |
主軸最高轉速 | r/min | 5000 | 4000 | 4000 | |
主軸軸承 | / | 德國FAG或日本NSK | 德國FAG或日本NSK | 德國FAG或日本NSK | |
進給系統 | 重復定位精度 | mm | 0.005 | 0.005 | 0.005 |
快移速度X/Z | m/min | 30 | 30 | 30 | |
絲桿X/Z | / | 中國臺灣銀泰/上銀C3級 | 中國臺灣銀泰/上銀C3級 | 中國臺灣銀泰/上銀C3級 | |
導軌X/Z | / | 中國臺灣銀泰/上銀P級 | 中國臺灣銀泰/上銀P級 | 中國臺灣銀泰/上銀P級 | |
絲桿軸承X/Z | / | 日本軸承 | 日本軸承 | 日本軸承 | |
進給電機及驅動 | / | 日本安川/ FANUC | 日本安川/ FANUC | 日本安川/ FANUC | |
刀架 | 刀架型式 | / | 動力頭+排刀 | 動力頭+排刀 | 動力頭+排刀 |
最大裝刀數量 | / | 1臺Y軸動力頭+ 8工位刀塔/6把排刀 | 1臺Y軸動力頭+ 8工位刀塔/6把排刀 | 1臺Y軸動力頭+ 8工位刀塔/6把排刀 | |
其它 | 剎車器 | / | 浮動式剎車器 | 浮動式剎車器 | 浮動式剎車器 |
數控系統 | / | 新代/寶元/ FANUC | 新代/寶元/ FANUC | 新代/寶元/ FANUC | |
裝機容量 | KVA | 13.6 | 15.6 | 15.6 | |
外形尺寸(長×深×高) | mm | 2000×1500×1850 | 2000×1500×1850 | 2000×1500×1850 | |
重量 | T | 3.2 | 3.3 | 3.3 | |
配件參數
標準附件：
1、冷卻系統
2、中央自動潤滑系統
3、液壓單元
4、全封閉防護罩
5、切削箱
可選附件
1、自動送料器
2、自動接料器
3、自動排屑器
4、液壓卡盤
5、自動門
6、電柜冷卻系統
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